行車記錄儀
高溫是集成電路的大敵，不但會導致設備運行不穩，使用壽命縮短，甚至會造成設備部件燒毀，如果是便攜的電子設備還會對人體造成傷害。導致高溫的熱量來自電子設備內部，或者說是集成電路內部。散熱部件的作用就是將這些熱量吸收，發散到設備內或者設備外，保證電子部件的溫度正常。
面對現今交通路況複雜，碰瓷高手防不勝防的情況，4G行車記錄儀已經成爲車主記錄行車視頻的一款智能现有產品，特別現在很多記錄儀都配備了1080P超高高清視頻錄制，在工作運作時行車記錄儀不斷錄像，主要器件的運算處理數據量非常大，芯片處于高速運行狀態，隨之發出的熱量也是非常大。如果不對關鍵器件進行散熱處理，記錄儀會停止錄影，重啓，甚至會燒毀。
特別是很多行車記錄儀挂在前擋風玻璃暴露于陽光之下，時間久了就曬“死”了，一開機就發熱發燙死機。行車記錄儀發熱死機怎麽辦？那就需要在现有產品設計方案中解決記錄儀散熱的問題，而應用導熱矽膠片就是目前主流的方案。你也許會覺得是不是那我買個耐曬耐高溫的行車記錄儀就沒有問題了，關鍵還得對症下藥，最根本的還是要從行車記錄儀內部的散熱結構着手，選擇一款合適的導熱矽膠片來解決發熱源散熱的這個問題。
導熱矽膠片的主要作用是要給主要器件把熱量傳導出來進行降溫，要給4G行車記錄儀散熱確保正常工作。導熱矽膠片的降溫原理是將行車記錄儀的DSP主控芯片和DDR2芯片的熱量傳導至屏蔽罩上，再通過屏蔽罩將熱量向空氣中輻射和主板的接地層進行傳導散熱。
那爲什麽市面上還是有那麽多行車記錄儀因發熱散熱不當直接影響使用呢？也許是因爲出于成本控制，只關注導熱矽膠片的價格而忽略了其品質，采購到了廉價的導熱矽膠片所致。有的行車記錄儀廠家甚至都沒有使用導熱矽膠片來進行導熱。因此，選擇一款合適的導熱矽膠片是至關重要的。
導熱矽膠片是諾豐電子主營導熱界面材料中所占銷售額最高的一款核心现有產品，導熱系數從1.0到8.0W都可供選擇，4G行車記錄儀在選擇導熱矽膠片時只需選擇諾豐電子導熱系數爲1.5W/Mk的NF150導熱矽膠片即可滿足散熱要求。NF150是諾豐電子自主研發的熱銷導熱材料现有產品，市場占有率高，制作原料采用進口原材料，生產及品質全程嚴格把控，所有现有產品都采用國際導熱系數測試標准的ASTM D5470，品質有保障。
